Sesi latihan bebas pertama di Sirkuit Misano menghadirkan pertarungan sengit antara dua pembalap papan atas. Hasil FP1 MotoGP San Marino 2026 menempatkan Marc Marquez sebagai yang tercepat usai mengunci posisi P1 lewat catatan waktu 1:31.468. Sesi pembuka ini sempat didominasi oleh Marco Bezzecchi sebelum akhirnya Marquez merebut posisi puncak pada menit-menit terakhir.
Pertarungan di lintasan Misano memberikan gambaran awal peta kekuatan jelang balapan utama. Bezzecchi yang tampil di hadapan pendukungnya sendiri memperlihatkan kecepatan impresif bersama Aprilia Racing. Kejutan juga datang dari Raul Fernandez serta Alex Marquez yang berhasil menembus barisan depan, sementara Francesco Bagnaia harus tercecer di papan bawah.
Bagi penikmat balap, hasil ini menjadi sinyal penting untuk memprediksi peta persaingan poin di klasemen. Peningkatan performa beberapa tim satelit juga menjanjikan tontonan yang lebih merata, sehingga persaingan memperebutkan podium bakal berjalan jauh lebih ketat sepanjang akhir pekan.
Persaingan Sengit Di Puncak Catatan Waktu
Marco Bezzecchi langsung tampil menghentak sejak awal sesi latihan bebas. Pembalap tuan rumah tersebut sempat memimpin persaingan lewat catatan waktu 1:32.025 di atas motor Aprilia.
Marquez tidak tinggal diam dan perlahan mulai menemukan ritme terbaiknya. Menggunakan ban depan tipe soft, pembalap Spanyol itu sempat merebut posisi teratas sebelum kembali dibalas oleh Bezzecchi.
Serangan penentu akhirnya dilancarkan Marquez menjelang akhir sesi latihan. Ia menajamkan waktunya menjadi 1:31.468 yang gagal dikejar oleh para pesaingnya hingga bendera finis berkibar.
Kejutan Tim Satelit Dan Drama Di Lintasan
Bezzecchi harus puas mengakhiri sesi di posisi kedua dengan selisih tipis 0.060 detik dari Marquez. Tempat ketiga diisi oleh Raul Fernandez yang mencetak waktu 1:31.601 bersama TrackHouse Racing.
Fernandez tampil mengesankan walau menjadi tunggal di timnya. TrackHouse Racing terpaksa hanya menurunkan satu pembalap karena Ai Ogura masih menjalani masa pemulihan akibat kecelakaan motocross.
Alex Marquez menyusul di posisi keempat dengan waktu 1:31.648. Penampilan apiknya bersama Gresini menjadi modal berharga mengingat ia akan berpindah ke pabrikan KTM pada musim mendatang.
Sesi FP1 juga diwarnai insiden jatuhnya beberapa pembalap di lintasan. Pedro Acosta sempat terjatuh di Tikungan 1 namun tetap mampu mengamankan posisi keenam, sedangkan Jack Miller mengalami kecelakaan pada lap awal di Tikungan 4.
Catatan Kontras Skuad Lenovo Ducati
Nasib berbeda dialami oleh rekan setim Marquez di Ducati Lenovo. Francesco Bagnaia justru tampil melempem dan terlempar dari posisi sepuluh besar.
Pecco hanya mampu menyelesaikannya di urutan ke-18 setelah membukukan waktu 1:32.461. Hasil tersebut membuat jaraknya membentang sejauh 0.993 detik dari catatan waktu milik Marquez.
Perbedaan performa yang mencolok ini menjadi pekerjaan rumah bagi tim mekanik Bagnaia. Mereka harus segera menemukan setelan motor yang tepat sebelum memasuki sesi kualifikasi.
Di sisi lain, Toprak Razgatlioglu menunjukkan proses adaptasi yang bertahap. Sempat tertinggal jauh akibat masalah temperatur ban, pembalap tersebut berhasil merangkak naik dan mengakhiri sesi di posisi ke-14.
Peta Waktu Latihan Bebas Pertama Misano
Berikut adalah daftar sepuluh besar pembalap berdasarkan hasil akhir sesi latihan bebas pertama di Misano:
- Marc Marquez (Ducati Lenovo): 1:31.468
- Marco Bezzecchi (Aprilia Racing): 1:31.528 (+0.060)
- Raul Fernandez (TrackHouse Racing): 1:31.601 (+0.133)
- Alex Marquez (Gresini Racing): 1:31.648 (+0.180)
- Maverick Vinales (Aprilia Racing): 1:31.660 (+0.192)
- Pedro Acosta (Red Bull KTM): 1:31.678 (+0.210)
- Brad Binder (Red Bull KTM): 1:31.800 (+0.332)
- Enea Bastianini (Tech3 KTM): 1:31.910 (+0.442)
- Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha): 1:32.010 (+0.542)
- Franco Morbidelli (VR46 Racing): 1:32.050 (+0.582)
Peta persaingan yang cukup ketat ini berpotensi mengubah susunan posisi saat sesi kualifikasi berlangsung. Setiap tim kini fokus mengevaluasi data penggunaan ban demi mengamankan posisi start terdepan pada balapan utama.